终于用上“新”平台的奥迪Q3,并不是真的“没区别”,永康亚博足彩娱乐

医学资讯 2019-07-31 字体:
永康亚博足彩娱乐: “毫无疑问∟,它开起来依旧非常大众⊿,但最起码看起来有了很大的进步” 在评价一款车好坏的时候□▽,我们几乎一定会拿它的颜值说事□,有趣的灵魂固然重要⌒∟,但第一印象如果不好┊,什么样的魂恐怕也勾不起了解的欲望☆。 最近的BBA∵π,也都在上海车展拿出了自己准备力推的产品△?,从设计上来说♂,这仨好兄弟也都没让我们失望﹡,这一点从它们展台上的观众人数就可以看出┊。今年的奥迪?♂,除了带来其进攻新能源市场的e-torn以外☆,还带来的这款全新换代的奥迪Q3∴。 相比在车展上蜻蜓点水般的体验∴,“汽扯扒谈”这次终于迎来了这款换代之后的Q3⊙□,并对它进行了为期3天的自由试驾体验〇◇。 开起来很大众△,哦不♂⊙,是奥迪 如今∟⊙,再去避讳大众和奥迪的关系其实并没有意义⌒♂,但他们确实通用着大部分的零部件∴﹡,尽管我们不可能把同源的两款车拆解对比☆,但直观的感受还是会体现出两者的区别∟⌒。说回我们拿到的这台全新奥迪Q3〇,它是一台2.0T低功率(40TFSI)的四驱版本〇,是采用混合喷射的第三代引擎◇┊。 既然是混合喷射〇〇,自然就要说说油耗↑,在这几天的代步中□,这套配合四驱动力总成的小计里程油耗始终没有超过9.5升☆,正常驾驶的油耗在8.3左右﹡♂,堵车的情况下也就稳定在9.5以内∴。如果在环路上不堵车的情况下∴,70-80km/h的匀速就能发挥出至少5.5升百公里的油耗□↑。 至于这套动力总成的配合其实已经不必多说☆,在所有平民消费级的双离合中∵↑,只有VW集团的这一套最令人满意∟。至于很多人诟病的“低速顿挫”☆,这一情况除了PDK☆,AMG和宝马M▽,似乎没有人能够做的比大众更好♂。在堵车的环境下♂∟,这套双离合能够做到及时“下线”π◇,不会产生多余的拖拽感▽,只有在松油之后再马上给油的情况下才会出现轻微的前冲☆〇。 至于发动机?⊙,2.0T的涡轮迟滞在同级别中绝对靠前♂,且这一代的Q3发动机声音明显做了更好的隔绝♀△,不论是怠速还是急加速的声音都在接受范围之内□,同时也听不到涡轮吸气的嘶嘶声△⌒。 转向、刹车和油门都是我们熟悉的MQB风格┊∵,这里就不再多花文字去给大家重复介绍┊,这代Q3相比上一代最大的改变就体现在隔音和悬架上∴。首先∵,隔音方面它在60以下都很安静∵┊,随着时速继续上扬∟,风噪才逐渐的开始加大∟◇。不过▽⊿,在所有的风噪声中↑△,来自A柱的噪音似乎占据了主旋律∵,对声音敏感的人可能会因为这一点误认为它的隔音变差了♂▽。 悬架相比起上一代车型有了较大的变化?,在经过减速带和坑洼时▽,它不再是那种坐船一样的感受〇,而是显得更加紧绷贴合⌒,而不是通过延长晃动的时间来吸收震动⌒♀。当然∟↑,出色的过滤效果不仅是悬架系统的功劳〇,达到50扁平比也让轮胎保障了它对烂路的兼容性及日常通勤的舒适性⊙∵。 看起来有点像e-tron 对于之前Q3的长相∵?,只能用中规中矩来形容〇。在Q2L来临之前∴,它一直担当着奥迪SUV家族的入门车型⌒,而在Q2L打上了年轻化、运动的标签之后∟♂,这一代的Q3便可以按照“奥迪”的方式进行设计π,那就是科技感◇⌒。 即便不用细心观察↑⌒,你也会发现它的头灯采用了和e-tron思路相同的“泪眼”设计♂♂,此外〇,S line运动套件独有的点阵式进气格栅也让它的颜值进一步提升□,这极大程度的提高了它在大街上的回头率﹡。 当然⊿☆,尾灯也与头灯的设计理念进行了呼应〇,LED光源与头灯一样均为全系标配〇,这对于喜爱选装的奥迪来说已经算得上很大的进步π▽。同时☆♂,车身的线条也更加犀利♀,营造出一种与Q8车型类似的宽体效果﹡。 立体、原味的细节设计 内饰上的设计风格与外观一致⊿,都变得更加的立体▽∴,不过在Q3的内饰上∟,可以在中控的布置方式上看到更多的“大众”设计风格π┊。立体的造型有助于增强科技感⌒♀,这一点奥迪也玩的相当明白♀。 当然∟,对于几乎所有的奥迪车型来说﹡,买灯、买屏、买按钮的梗确实不是玩笑↑□,Q3在这一点上也继承了之前的家族传统♂∟,标配了LED大灯、10.25英寸全液晶仪表、和质感十足的各种按钮旋钮⌒。不过◇△,仪表的主题并不能切换□▽,且中控屏幕的交互系统显得有些简单┊♂。 当然☆,这套S line套件包含的还有一些其他的细节♂,比如红色、灰色主题的内饰搭配↑∴,Alcantara和真皮混搭的运动座椅▽,和主副驾踏板发光的标志等等◇。而空间上∵⊙,由于与海外使用了相同的2680mm轴距♀,保证空间够用的情况下保证了车辆良好的比例和操控感受∟◇。 经过几天短暂的接触∟,全新的Q3就好比你忠实的伙伴一样⊿,很快就能熟悉它的存在〇?,就像预想中它应有的样子一样♂。不过∴,至于网络上不少人所说的平台问题∴♂,MQB并没有那么神♂↑,PQ也并不是那么烂π,一台车究竟好不好开△﹡,还要看最终的调校水平♀∴。本文首发于微信公众号:汽扯扒谈?☆。文章内容属作者个人观点☆〇,不代表和讯网立场⊿∴。投资者据此操作∵,风险请自担☆⊿。【永康亚博足彩娱乐】